Este artículo analiza la situación de la vacunación obligatoria durante la pandemia de COVID 19. Hasta agosto de 2021, ha habido más de 200 millones de casos y más de cuatro millones de muertes debido a la COVID 19. Se han administrado más de 10 mil millones de dosis de vacuna en todo el mundo.Este artículo analiza la situación de la vacunación obligatoria durante la pandemia de COVID 19.
El documento describe los modelos de propagación de las epidemias de SARS-CoV-2 y Covid-19 en un buque de pasajeros. Se presentó una estrategia de conducta para limitar la propagación de la epidemia. Se describen los métodos de prueba utilizados y las medidas de protección.
El artículo describe una epidemia de gripe que ocurrió en un crucero que navegaba entre Sydney y Noumea en 2000. Se describen los síntomas y métodos de tratamiento, así como los métodos utilizados para prevenir la propagación de la epidemia.
El documento proporciona orientación sobre métodos de gestión para proteger la salud y garantizar la disponibilidad de bienes y servicios esenciales para los trabajadores del transporte marítimo y los tripulantes a bordo de los buques. Los trabajadores que desempeñan funciones en buques marítimos, independientemente de su nacionalidad, deberían poder transitar y viajar para garantizar la continuidad de sus actividades laborales.
El documento de la OMI analiza cómo la pandemia de COVID-19, en los últimos años, ha afectado a la industria marítima y a la gente de mar, y cuáles serán las consecuencias para el transporte marítimo en todo el mundo.
Estos artículos examinan la situación actual del desarrollo del coronavirus pandémico. La rápida y continua propagación del virus SARS-CoV-2, incluida la variante Omicron, es un claro recordatorio de que la pandemia de COVID-19 no ha terminado. La situación epidemiológica continúa evolucionando, planteando nuevos desafíos a las sociedades y economías, incluido el transporte marítimo internacional, que es crucial para el comercio mundial.
El documento presenta las recomendaciones recomendadas que el Comité de Seguridad Marítima adoptó en su 102º período de sesiones (4 al 11 de noviembre de 2020) sobre protocolos marco para garantizar la seguridad de los cambios de tripulación y los viajes de los buques durante una pandemia de coronavirus (COVID-19), circuladas a través de la Carta Circular 4204/ Add.14/Rev.1.
El documento presenta las directrices que el Comité de Seguridad Marítima aprobó, en su 104ª sesión (4-8 de octubre de 2021), para la formación y certificación de la gente de mar para las Administraciones marítimas, los Estados del pabellón y los Estados rectores del puerto durante la pandemia de COVID-19.
La resolución MSC.490(103) recomienda que los Estados miembros y las autoridades nacionales competentes: den prioridad a la gente de mar en sus programas nacionales de vacunación contra la COVID-19, teniendo en cuenta las orientaciones de la hoja de ruta de la OMS SAGE4 para priorizar el uso de la vacuna contra la COVID-19.
Este documento caracteriza el impacto de la pandemia de coronavirus en la crisis mundial del transporte marítimo. La pandemia ha tenido un impacto directo en el trabajo de 2 millones de gente de mar en todo el mundo. Las organizaciones de gente de mar y armadores han recurrido a la Oficina Internacional del Trabajo para
obtener orientación sobre la mejor manera de abordar las complejidades de la crisis actual a la luz de las disposiciones del Convenio sobre el trabajo marítimo.
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