admin

Artikeln handlar om effekterna av covid-19-pandemins makroekonomiska och mikroekonomiska effekter på sjöfartsnäringen. Den bedömer också ekonomins reaktioner och enskilda länders lagar på pandemin. Beskriver effekterna av nationella folkhälsopolicyer som implementerats för att begränsa och mildra covid-19 på arbetsmarknaden och leveranskedjan.

Kommunikation och riktlinjer från Europeiska kommissionen om att underlätta transitering av sjöfolk för EU-medborgare och tredjelandsmedborgare som är bosatta i EU under Covid-19-epidemin för att säkerställa kontinuiteten och säkerheten för sjötransporter.

Artikeln beskriver effekterna av stängningen av gränser och andra restriktioner relaterade till Covid-19-pandemin på utbytet av besättningar på fartyg.

Artikel/rapport om kaptenens död på fartyget "Stavanger Bliss" efter att ha gått in i tanken. Dödsorsak hjärtinfarkt, påverkan av andra faktorer är inte bevisad, t.ex. CO2-nivå i tanken.

Grundläggande riktlinjer från International Maritime Health Association i relation till hotet om covid-19 och symtomen på sjukdomen.

Tillägg 7 till cirkulär 4213, IMO-meddelande. Information om IMO fysiska och digitala/fjärrmöteslägen i covid-19-pandemin.

IMO:s generalsekreterare informerar att han har fått rapporter om effekterna av covid-19-epidemin på sjöfartsnäringen. Som svar på denna situation utfärdade generalsekreteraren i cirkulärskrivelse nr 4204 riktlinjer om samarbete mellan flaggstatsmyndigheter, hamnstatsmyndigheter, kontrollsystem, företag och fartygsbefälhavare för att säkerställa att sjötransporterna fungerar korrekt.

Dokumentet beskriver problemen inom sjöfartssektorn under en pandemi där sjöfarten, som en global industri, drabbades hårt av covid-19 på alla områden, såsom sjötrafik och handel, såväl som transportsektorer från passagerarfartyg till containerfartyg och tankfartyg.