Om projektet
Inom DESSEV Erasmus+ projektet utformades ett beslutstödssystem för maritima beslutsfattare som ska
erbjuda vägledning vid potentiella epidemiutbrott.
Projektet är tillägnat frågor relaterade till utbrott av epidemier på sjögående fartyg. I praktiken blir fartyget en rörlig isolator med stor potential att "frigöra" sjukdomen över ett större område. COVID-19-utbrottet har visat att det på många håll inte finns några mekanismer för hantering av sjukdomsnödsituationer. Trots att många avtal och kontrakt förutsåg risker med "force majeure" var det ingen som var medveten om att detta kunde vara globalt. COVID-19 har visat att befintliga procedurer ofta inte är anpassade till verkligheten omkring oss. Ibland behöver nya procedurer utvecklas snabbt. Ibland saknas till och med rättslig grund för att genomföra och tillämpa sådana procedurer. Olika lösningar relaterade till coronavirusthotet har antagits i varje land. Vissa åtgärder visar sig vara rätt, andra inte.
Tyvärr är den sociala faktorn också viktig i många fall (motstånd mot vaccinationer, nedstängningar osv.). Ibland hamnar vi dock i en situation där vi inte kan vänta på att nya procedurer ska utvecklas. COVID-19 har haft en negativ inverkan på nästan alla områden inom ekonomin. Det kan sägas att det är det största globala hotet sedan andra världskriget. Syftet med projektet är att bygga ett expertsystem gällande risken för epidemihot på sjögående fartyg (inte bara COVID-19). Varje handelsfartyg, fritidsbåt, segelyacht måste vara utrustad med lämplig kommunikationsutrustning kopplad till dess rörelseområde. Det kan vara radio, satellitstation, mobiltelefon osv. Var och en av dem bestämmer olika sätt att få medicinsk hjälp (eller rådgivning). Dessutom måste radiooperatörer ombord på fartyget certifieras av auktoriserad organisation och bekanta sig med maritima radiokommunikationsförfaranden. Det finns ett par typer av radioutbildningar beroende på deras syfte. Till exempel är den vanligaste SRC (Short Range Certificate) som används av sjömän och GOC (General Operator's Certificate) som krävs av STCW (Standard för Utbildning, Certifiering och Bevakning) för däcksbefäl. Motivationen för projektet är att leverera ett expertsystem som kan vara till hjälp för att lösa: i) hur icke-medicinsk personal kan noggrant bedöma medicinsk situation?; ii) vilken medicinsk anläggning ska kontaktas?; iii) vilket kommunikationsmedel ska användas.
Syftet med projektet är att designa och utveckla ett beslutsstödssystem för maritima beslutsfattare för att ge vägledning vid ett epidemiskt utbrott. Till exempel, om en besättningsmedlem blir sjuk ombord på fartyget och får medicinsk vård, men sedan blir två fler personer sjuka nästa dag, kan kaptenen misstänka ett epidemiskt utbrott såsom en smittsam sjukdom eller matförgiftning. Genom att snabbt kontrollera de identifierade symptomen i systemet kan beslutsstödssystemet ge vägledning om åtgärder att vidta, inklusive hur man tillhandahåller medicinsk hjälp, vilka tjänster man ska informera och vilka procedurer som ska genomföras. Detta skulle utlösa en epidemi varning och leda till lämpliga åtgärder.