Vessel

Αναθεωρημένη περιγραφή των νομικών διαδικασιών σε περίπτωση συμβάντος καραντίνας στην περιοχή του Μπελίζ.

Μια παλιά (1989) περιγραφή των νομικών διαδικασιών και της επιβολής καραντίνας σε περίπτωση επιδημίας σε πλοία που πλέουν στην περιοχή των Βερμούδων.

Το άρθρο αφορά τον αντίκτυπο των μακροοικονομικών και μικροοικονομικών επιπτώσεων της πανδημίας COVID-19 στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Αξιολογεί επίσης τις αντιδράσεις της οικονομίας και των νομικών ρυθμίσεων των επιμέρους χωρών στην πανδημία. Περιγράφει τον αντίκτυπο των εθνικών πολιτικών δημόσιας υγείας που εφαρμόστηκαν για τον περιορισμό και τον μετριασμό του COVID-19 στις αγορές εργασίας και στη ναυτιλιακή εφοδιαστική αλυσίδα.

Ανακοίνωση και κατευθυντήριες γραμμές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με τη διευκόλυνση της διέλευσης των ναυτικών πολιτών της ΕΕ και υπηκόων τρίτων χωρών που διαμένουν στην ΕΕ κατά τη διάρκεια της επιδημίας Covid-19, ώστε να διασφαλιστεί η συνέχεια και η ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών.

Το άρθρο περιγράφει τον αντίκτυπο του κλεισίματος των συνόρων και άλλων περιορισμών που σχετίζονται με την πανδημία Covid-19 στην ανταλλαγή πληρωμάτων στα πλοία.

Άρθρο/αναφορά σχετικά με το θάνατο του καπετάνιου του πλοίου "Stavanger Bliss" μετά την είσοδό του στη δεξαμενή. Θάνατος ως αποτέλεσμα καρδιακής προσβολής, η επίδραση άλλων παραγόντων δεν έχει αποδειχθεί, π.χ. το επίπεδο CO2 στη δεξαμενή.

Βασικές κατευθυντήριες γραμμές της Διεθνούς Ένωσης Ναυτικής Υγείας σε σχέση με την απειλή του COVID-19 και τα συμπτώματα της νόσου.

Προσθήκη 7 στην εγκύκλιο 4213, Ανακοίνωση του ΙΜΟ. Πληροφορίες σχετικά με τους τρόπους συνάντησης του ΙΜΟ πρόσωπο με πρόσωπο και εξ αποστάσεως στην πανδημία COVID-19.

Εγκύκλιος, πληροφορίες ΙΜΟ. Ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ ενημερώνει ότι έλαβε αναφορές σχετικά με τις επιπτώσεις της επιδημίας COVID-19 στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ανταποκρινόμενος στην κατάσταση αυτή, ο Γενικός Γραμματέας εξέδωσε στην εγκύκλιο επιστολή αριθ. 4204 κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τη συνεργασία των αρχών των κρατών σημαίας, των αρχών των κρατών λιμένων, των συστημάτων ελέγχου, των εταιρειών και των πλοιάρχων για τη διασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας των θαλάσσιων μεταφορών.

Το έγγραφο περιγράφει τα προβλήματα του τομέα των ναυτιλιακών υπηρεσιών κατά τη διάρκεια μιας πανδημίας κατά την οποία η ναυτιλία, ως παγκόσμιος κλάδος, επηρεάστηκε σοβαρά από το COVID-19 σε όλους τους τομείς, όπως η θαλάσσια κυκλοφορία και το εμπόριο, καθώς και σε τομείς μεταφορών που κυμαίνονται από επιβατηγά πλοία έως πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δεξαμενόπλοια.