Μάιος 2023

Άρθρο/αναφορά σχετικά με το θάνατο του καπετάνιου του πλοίου "Stavanger Bliss" μετά την είσοδό του στη δεξαμενή. Θάνατος ως αποτέλεσμα καρδιακής προσβολής, η επίδραση άλλων παραγόντων δεν έχει αποδειχθεί, π.χ. το επίπεδο CO2 στη δεξαμενή.

Βασικές κατευθυντήριες γραμμές της Διεθνούς Ένωσης Ναυτικής Υγείας σε σχέση με την απειλή του COVID-19 και τα συμπτώματα της νόσου.

Προσθήκη 7 στην εγκύκλιο 4213, Ανακοίνωση του ΙΜΟ. Πληροφορίες σχετικά με τους τρόπους συνάντησης του ΙΜΟ πρόσωπο με πρόσωπο και εξ αποστάσεως στην πανδημία COVID-19.

Εγκύκλιος, πληροφορίες ΙΜΟ. Ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ ενημερώνει ότι έλαβε αναφορές σχετικά με τις επιπτώσεις της επιδημίας COVID-19 στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ανταποκρινόμενος στην κατάσταση αυτή, ο Γενικός Γραμματέας εξέδωσε στην εγκύκλιο επιστολή αριθ. 4204 κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τη συνεργασία των αρχών των κρατών σημαίας, των αρχών των κρατών λιμένων, των συστημάτων ελέγχου, των εταιρειών και των πλοιάρχων για τη διασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας των θαλάσσιων μεταφορών.

Το έγγραφο περιγράφει τα προβλήματα του τομέα των ναυτιλιακών υπηρεσιών κατά τη διάρκεια μιας πανδημίας κατά την οποία η ναυτιλία, ως παγκόσμιος κλάδος, επηρεάστηκε σοβαρά από το COVID-19 σε όλους τους τομείς, όπως η θαλάσσια κυκλοφορία και το εμπόριο, καθώς και σε τομείς μεταφορών που κυμαίνονται από επιβατηγά πλοία έως πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δεξαμενόπλοια.

Το έγγραφο παρέχει καθοδήγηση για την επιστροφή των δεξαμενόπλοιων σε κανονικές μεταφορικές δραστηριότητες και καθορίζει ένα σχέδιο που περιλαμβάνει τον τρόπο αποκατάστασης της συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις ασφαλούς ναυσιπλοΐας.